Новости

Медиа «Логирус» опубликовало материал о переходе к электронным водительским правам и СТС в отрасли грузоперевозок. Ряд экспертов указывает на возможный рост мошеннических схем из-за упрощения подделок цифровых документов. Юристы компании «АнтиПеревозчик» в комментарии изданию объяснили, почему цифровизация, напротив, способна упростить контроль и повысить прозрачность рынка.

Издание «Каргономика» опубликовало материал с участием Максима Субботина, создателя проекта «АнтиПеревозчик». В беседе Максим объяснил, почему большинство конфликтов с транспортными компаниями возникает не из-за злого умысла, а из-за незнания, спешки и неумения правильно фиксировать условия перевозки.

В эфире программы «Утро России» владелец компании «АнтиПеревозчик» и транспортный юрист Максим Субботин рассказал о проблеме штрафов, которые водители получают из-за дорожных ремонтных работ. Камеры фиксируют нарушение автоматически, не учитывая обстоятельства, а объехать препятствие без пересечения разметки зачастую невозможно.

Ущерб от мошенничества в сфере грузоперевозок растёт: только за 2023 год средний размер потерь увеличился более чем на 1,3 млн рублей. В материале эксперты рынка и юристы «АнтиПеревозчика» рассказали, какие схемы используют злоумышленники, кто чаще всего становится жертвой и как бизнесу защититься от новых способов обмана.

С 2028 года в России планируется реформа судебного представительства: только адвокаты смогут представлять интересы в судах. Юристы «Антиперевозчика» разобрали, как законопроект может повлиять на рынок юридических услуг и что это означает для логистических компаний.

Владелец и ведущий юрист компании «Антиперевозчик» Максим Субботин принял участие в интервью о детской безопасности в автомобиле. Вместе с сыном Егором он рассказал, почему использование качественного автокресла — это не формальность, а необходимость.