Просрочка доставки
Просрочка доставки означает, что перевозчик принял груз к перевозке, но доставил его позже установленного срока.
Если перевозчик доставил груз позже согласованного срока или доставка затягивается, необходимо определить, когда возникла просрочка доставки груза, правильно зафиксировать нарушение и рассчитать требования к перевозчику.
«АнтиПеревозчик» помогает грузовладельцам, грузоотправителям и грузополучателям в спорах, связанных с нарушением сроков доставки груза. Анализируем договор, заявку и транспортные документы, определяем установленный срок перевозки, рассчитываем возможный штраф и другие требования, готовим претензию и при необходимости сопровождаем судебное взыскание.
Работаем с транспортными спорами по всей России.
Перевозчик обязан доставить груз в срок, установленный договором перевозки, а если конкретный срок договором не определён — в срок, предусмотренный применимыми правилами перевозки. Общий принцип обязанности перевозчика соблюдать сроки доставки установлен ст. 792 ГК РФ.
На практике срок может определяться:
Для автомобильной перевозки, если договором срок не установлен, применяются сроки, предусмотренные правилами перевозок грузов.
Поэтому перед предъявлением требований необходимо установить не только фактическую дату прибытия автомобиля, но и дату, к которой груз должен был быть доставлен.
Если транспортная компания сообщает о задержке или согласованная дата доставки уже прошла, желательно не ограничиваться телефонными переговорами с менеджером.
Необходимо:
Если задержка становится значительной и перевозчик не может сообщить, где находится товар и когда он будет доставлен, необходимо дополнительно оценить, не возникают ли признаки утраты груза.
Подробно действия при такой ситуации рассмотрены на странице «Утрата или недостача груза».
Ответственность зависит от вида транспорта, условий договора, статуса участников и применимого законодательства.
При автомобильной перевозке ч. 11 ст. 34 Устава автомобильного транспорта предусматривает штраф за просрочку доставки груза: если договором не установлено иное, перевозчик уплачивает грузополучателю 9% провозной платы за каждые сутки просрочки. Общая сумма такого штрафа не может превышать размер провозной платы.
Для других видов транспорта действуют собственные правила ответственности.
Поэтому нельзя автоматически применять один размер штрафа ко всем грузоперевозкам.
Перед расчётом необходимо определить:
Неустойка за просрочку доставки груза может быть предусмотрена законом или договором.
При автомобильной перевозке законодательство устанавливает специальный штраф, но стороны могут согласовать в договоре иной размер ответственности.
При расчёте необходимо проверить:
Например, применять договорную неустойку следует именно в том порядке, который согласован сторонами. Если договор содержит собственную формулу расчёта, её необходимо сопоставить со специальными нормами транспортного законодательства.
Для автомобильных грузоперевозок законом предусмотрено специальное правило.
Если договором не установлено иное, перевозчик уплачивает грузополучателю штраф за просрочку доставки груза в размере 9% провозной платы за каждые сутки просрочки.
При этом:
Поэтому дата и время прибытия автомобиля имеют самостоятельное доказательственное значение.
Сначала необходимо определить непосредственно срок доставки, а затем — период его нарушения.
«Доставка до 18:00 15 августа»
или:
«Срок перевозки — двое суток с момента погрузки».
В других случаях он определяется по правилам, применимым к конкретному виду перевозки.
При автомобильной перевозке просрочка для целей штрафа по ч. 11 ст. 34 Устава исчисляется с двадцати четырёх часов суток, в которые груз должен был быть доставлен, если договором перевозки не установлено иное.
Поэтому простой расчёт от даты заключения договора или оплаты услуги может быть ошибочным.
Не всякое прибытие позже первоначально предполагаемой даты автоматически означает ответственность перевозчика.
Необходимо проверить:
При этом одного сообщения перевозчика «срок переносится» недостаточно, чтобы автоматически считать первоначальное обязательство изменённым.
Нужно установить, согласовал ли заказчик такое изменение и какие последствия предусмотрены договором.
Основными доказательствами могут быть:
Особенно важно сопоставить два момента: когда груз должен был быть доставлен → когда он фактически был доставлен.
Если стороны спорят о первоначально согласованном сроке, необходимо анализировать все документы и переписку в совокупности.
В некоторых ситуациях дополнительная фиксация задержки актом может быть полезна, особенно если между сторонами возникает спор о времени прибытия или причинах задержки.
Однако доказательства необходимо подбирать с учётом конкретного вида перевозки.
При автомобильной перевозке законодательство прямо связывает начисление штрафа за просрочку с отметкой в транспортной накладной о времени прибытия транспортного средства в пункт выгрузки.
Поэтому желательно проверить:
Просрочка может привести к последствиям, значительно превышающим стоимость самой перевозки.
Например:
Вопрос о взыскании таких убытков требует отдельного анализа.
Верховный Суд указывал, что контрагент перевозчика по договору может требовать возмещения убытков, причинённых ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки; в качестве примера названа выплаченная продавцом своему покупателю договорная неустойка за задержку поставки. При этом необходимо доказать наличие убытков, их размер и связь с нарушением перевозчика.
Поэтому нельзя автоматически прибавлять к штрафу все финансовые потери компании. Каждая сумма требует самостоятельного обоснования.
Состав возможных требований зависит и от того, кто обращается к перевозчику.
В перевозке могут участвовать:
Например, специальный штраф по ч. 11 ст. 34 Устава автомобильного транспорта сформулирован как требование грузополучателя к перевозчику. Одновременно контрагент перевозчика по договору при наличии оснований может ставить вопрос о возмещении причинённых ему убытков.
Поэтому перед подготовкой претензии необходимо определить не только факт нарушения, но и правовое основание требований конкретного заявителя.
Для первичного анализа желательно подготовить следующие материалы.
После анализа можно определить размер потенциальных требований и порядок дальнейших действий.
Если просрочка подтверждается документами, следующим этапом обычно становится предъявление требований перевозчику или экспедитору.
В претензии необходимо указать:
Подробно порядок подготовки и направления документа рассмотрен на странице «Претензия к перевозчику или экспедитору».
Перевозчик может:
В такой ситуации необходимо проверить:
Если урегулировать спор не удалось, следующим этапом может стать иск к транспортной компании.
Просрочка доставки и повреждение товара — разные нарушения.
Например, задержка рефрижератора может привести к:
В такой ситуации необходимо отдельно фиксировать не только продолжительность задержки, но и состояние товара, причину повреждения и размер ущерба.
Алгоритм работы с такими доказательствами рассмотрен на странице «Повреждение груза при перевозке».
Для железнодорожных перевозок действуют специальные правила определения сроков и ответственности.
Поэтому запросы вроде «просрочка доставки груза на ЖД транспорте» или «пени за просрочку доставки груза РЖД» нельзя полностью раскрывать через нормы автомобильных перевозок.
При железнодорожном споре необходимо отдельно определить:
Если мы развиваем железнодорожное направление как отдельную практику, для этого кластера рекомендуется создать самостоятельную страницу или экспертный материал, а на текущей странице оставить только общее разграничение видов перевозки.
Просрочка доставки означает, что перевозчик принял груз к перевозке, но доставил его позже установленного срока.
Срыв перевозки может возникнуть раньше — например, если транспортное средство не подано, автомобиль подан с существенным опозданием, перевозчик отказался от согласованного рейса или груз вообще не был вывезен.
Для автомобильных перевозок закон отдельно регулирует ответственность за невывоз груза и несвоевременное предоставление транспортного средства. В частности, ст. 34 Устава автомобильного транспорта содержит самостоятельные меры ответственности для таких нарушений.
Поэтому срыв погрузки и просрочку доставки уже принятого груза не следует смешивать в одном расчёте.
Анализируем договор, заявку, транспортную накладную и другие документы.
Сопоставляем согласованный срок с фактическим временем прибытия транспорта.
Учитываем вид транспорта, условия договора и статус участников.
Проверяем размер провозной платы, договорную неустойку, специальный штраф и возможные дополнительные требования.
Если задержка привела к финансовым потерям, определяем, чем они подтверждаются и связаны ли они с нарушением перевозчика.
Формируем обстоятельства, правовое обоснование, расчёт и комплект приложений.
Если перевозчик не исполняет требования добровольно, готовим судебную позицию и процессуальные документы.
Желательно не откладывать анализ, если:
Просрочка возникает, когда груз доставлен позднее установленного срока. Сначала необходимо определить сам срок по договору, заявке, транспортным документам или применимым правилам перевозки.
Зафиксировать первоначальный срок, сохранить переписку, запросить местонахождение груза и причины задержки, получить документы о фактическом прибытии и проверить основания для предъявления штрафа, неустойки или других требований.
Она зависит от вида транспорта и договора. При автомобильной перевозке, если договором не предусмотрено иное, ч. 11 ст. 34 Устава автомобильного транспорта устанавливает штраф 9% провозной платы за каждые сутки просрочки, но не более общей суммы провозной платы.
При автомобильной перевозке для штрафа по ч. 11 ст. 34 Устава просрочка исчисляется с двадцати четырёх часов суток, когда груз должен был быть доставлен, если договор не устанавливает иной порядок.
В определённых ситуациях — да, но основание зависит от статуса заявителя и договорных отношений. Контрагент перевозчика должен подтвердить размер убытков и их причинную связь с просрочкой.
Конкретный комплект доказательств зависит от вида перевозки. При автомобильной перевозке особое значение имеет отметка в транспортной накладной о времени прибытия транспортного средства.
Проверить договор, переписку и обстоятельства предполагаемого изменения. Необходимо установить, было ли изменение согласовано сторонами либо предусмотрено применимыми правилами перевозки.
Возможность предъявления дополнительных требований зависит от доказательств. Необходимо отдельно подтвердить факт повреждения, его причину, размер ущерба и связь между задержкой и ухудшением состояния товара.
